Un petit défi technique nous a été proposé par un collectionneur de cyclecar Julien.
Il s'agissait de reproduire en fonderie d'aluminium les support du compas de capot arriere.
Un modèle nous a été fourni par le collectionneur.
Un petit défi technique nous a été proposé par un collectionneur de cyclecar Julien.
Il s'agissait de reproduire en fonderie d'aluminium les support du compas de capot arriere.
Un modèle nous a été fourni par le collectionneur.
Dans le cadre de la fabrication d'un avion de course Piel CP80, nous avons réalisé des gabarits de copiage usinés sur une fraiseuse à panneau dans du contreplaqué filmé puis gravé au laser.
Fabrication de rondelles d'étanchéité de circuit de freinage par découpe jet d'eau dans une tôle de cuivre. Les rondelles sont ensuite recuites à 600 ° pour améliorer leur ductilité.
Nicolas Mercadié, responsable technique de l'INNOVLAB de l'IUT de Cachan a conduit la fabrication de chappes de contrefiches de train d'atterrissage d'avion de chasse d'époque (1944).
Conçu par Jean Luc RICART du département GMP de l'IUT de Cachan, ce petit robot à moustaches est destiné à être montés par des enfants pour les initier à l'électromécanique. La plupart des pièces sont découpées au laser dans une plaque de médium ou fabriquées par impression 3D.
Création d'un prototype de porte avion / étagère pour enfants (grands et petits) inspiré du Charles De Gaulle. Cette étagère s'accroche au mur avec des clins à la française (french cleat)

Nous recevions aujourd'hui les techniciens de Schlumberger pour la partie pratique de la formation sur l'usage des outils de l'atelier. Un chouette moment de partage de trucs et astuces avec des participants enthousiastes.